ما الفرق بين إطار من التيتانيوم النقي وإطار نظارات مصنوع من سبائك التيتانيوم؟

تُعدّ سبائك التيتانيوم مادة هيكلية جديدة وهامة تُستخدم في صناعة الطيران والفضاء. كما تُستخدم حاليًا على نطاق واسع في صناعة النظارات. يجهل الكثيرون الفرق بين النظارات المصنوعة من التيتانيوم الخالص وتلك المصنوعة من سبائك التيتانيوم، وكيفية التمييز بينهما. هنا، تُقدّم لكم Timeless Eyeglasses شرحًا للفرق بين إطارات النظارات المصنوعة من التيتانيوم وأخرى مصنوعة من سبائك التيتانيوم.

الفرق بين إطار النظارة المصنوع من التيتانيوم النقي وإطار النظارة المصنوع من سبائك التيتانيوم

1. إطارات النظارات المصنوعة من سبائك التيتانيوم أثقل قليلاً من إطارات التيتانيوم النقي، لكن كلاهما من المواد عالية الجودة، لذا فهي تبدو أكثر راحة من حيث المظهر.

2. إطار التيتانيوم النقي في عملية اللحام، لن يتلامس مع الأكسجين في الفراغ؛ لحام إطار نظارات من سبائك التيتانيوم (يسمى: اللحام النقطي)، علامات اللحام تشبه شكل "المنحدر"، وهذه إحدى أكثر الطرق فعالية للتمييز بين الإطارين.

3. يتم تثبيت إطار النظارات المصنوعة من التيتانيوم النقي في جزء المفصل، والذي لن يتلامس مباشرة مع التيتانيوم؛ أما إطار النظارات المصنوع من سبائك التيتانيوم فسيتلامس مباشرة مع التيتانيوم، مما قد يتسبب في ظهور تجاعيد عند المفصل، كما أن ذراع العدسة يعاني من شد واضح وعدم سلاسة في الحركة.

٤. تبلغ نسبة التيتانيوم النقي عمومًا ٤.٥، بينما تبلغ نسبة التيتانيوم في سبيكة التيتانيوم ٨.٩، أي ما يعادل نصف نسبة التيتانيوم في سبيكة التيتانيوم. لذا، ولجعل الإطار خفيف الوزن نسبيًا، تُعد هذه أبسط طريقة للتمييز بين الإطارين.

1. إرهاق اللمس

عادةً ما تبلغ الكثافة النوعية لإطار السبيكة حوالي 8.9 غ/سم³، بينما تبلغ الكثافة النوعية لإطار التيتانيوم النقي 4.5 غ/سم³. ولأن وزن التيتانيوم يعادل نصف وزن إطار السبيكة، فهو خفيف الوزن نسبيًا. هذه إحدى أسهل الطرق للتمييز بين إطارات التيتانيوم والإطارات الأخرى.

2. مفصل مفصلي

يجب ألا يلامس إطار العدسة المصنوع من التيتانيوم النقي التيتانيوم مباشرةً عند المفصلة، ​​وإلا سيتعرض المفصل للتجعد ولن تتمكن العدسة من الفتح. عادةً ما يتم إدخال قطعتين فاصلتين رقيقتين في مفصل مرآة التيتانيوم النقي لفصل المفصلة العلوية عن السفلية.

لذا، يُعدّ التأكد من خلو المفصلة من الحشية طريقة جيدة لتحديد ما إذا كان الإطار مصنوعًا من التيتانيوم الخالص. عند النظر إلى مفصل الساعة من داخل الإطار، ستجد أخدودًا صغيرًا مصممًا خصيصًا لتسهيل إزالة الحشية.

3. نقاط اللحام

تُجرى عملية لحام التيتانيوم النقي باستخدام اللحام التلامسي الخالي من الأكسجين، وتكون علامة اللحام على شكل "درجة". أما لحام السبائك فيُجرى باستخدام اللحام النقطي، وتكون علامة اللحام على شكل "ميل"، وهي إحدى الطرق الفعالة للتمييز بين إطار التيتانيوم والإطار غير المصنوع من التيتانيوم، وبين الإطار المصنوع بالكامل من التيتانيوم والإطار المصنوع من مواد أخرى.

4. التفاعل المغناطيسي

قم بفك مفصل الإطار قدر الإمكان، ثم اجذبه بمغناطيس وهو في وضع الحركة الحرة. إذا اهتزت ساق المرآة تحت تأثير المغناطيس، فهذا يدل على أن الإطار ليس مصنوعًا من التيتانيوم الخالص؛ وإلا فقد يكون مصنوعًا من التيتانيوم.

خصائص إطار نظارات مصنوع من سبائك التيتانيوم

1. يتميز إطار النظارات المصنوع من سبائك التيتانيوم بانخفاض كثافته، وقوته العالية، وخصائصه الميكانيكية الجيدة، ومقاومته العالية للتآكل. كما أنه خفيف الوزن ولا يتأثر بسهولة بالرطوبة.

2. ولكن نظرًا لضعف أداء عملية سبائك التيتانيوم، فإن عملية القطع صعبة للغاية، لذلك فإن الإطار المصنوع يمتص الهيدروجين والأكسجين والنيتروجين والكربون والشوائب الكيميائية الأخرى بشكل أكبر.

3. تتميز سبائك التيتانيوم بمقاومة ضعيفة نسبياً للتآكل، وعملية إنتاجها أكثر تعقيداً، لذلك في كل مرة يتم فيها استخدام هذه المادة لصنع الإطار، تكون التكلفة مرتفعة نسبياً وتكون عملية التصنيع أكثر تعقيداً، وبالتالي يكون السعر أغلى بكثير من الإطار العادي.

4. يتميز الإطار المصنوع من سبائك التيتانيوم بكثافة أقل بكثير من الإطار العادي، لذا فإن أداءه الثابت قوي للغاية، وليس من السهل أن يسقط أو يتلف الجلد.

خصائص زجاج سبائك التيتانيوم

1. قوة عالية

تبلغ كثافة سبائك التيتانيوم عمومًا حوالي 4.51 غ/سم³، أي ما يعادل 60% فقط من كثافة الفولاذ. أما كثافة التيتانيوم النقي فهي قريبة من كثافة الفولاذ العادي. بل إن بعض سبائك التيتانيوم عالية القوة تتجاوز قوة العديد من سبائك الفولاذ الإنشائي.

لذلك، فإنّ القوة النوعية (القوة/الكثافة) لسبائك التيتانيوم أعلى بكثير من تلك الموجودة في مواد البناء المعدنية الأخرى، مما يسمح بإنتاج أجزاء ذات قوة وحدة عالية، وصلابة جيدة، ووزن خفيف. وتُستخدم سبائك التيتانيوم في مكونات محركات الطائرات، وهياكلها، وأغطيتها، ومثبتاتها، وعجلات الهبوط.

2. قوة حرارية عالية

تتجاوز درجة حرارة الاستخدام درجة حرارة سبيكة التيتانيوم ببضع مئات من الدرجات مقارنةً بسبيكة الألومنيوم، ومع ذلك تحافظ على القوة المطلوبة عند درجات حرارة متوسطة، ويمكنها العمل لفترة طويلة عند درجة حرارة تتراوح بين 450 و500 درجة مئوية. تتمتع هاتان السبيكتان بقوة نوعية عالية جدًا في نطاق درجات الحرارة من 150 إلى 500 درجة مئوية، بينما تنخفض القوة النوعية لسبيكة الألومنيوم بشكل ملحوظ عند 150 درجة مئوية. تصل درجة حرارة تشغيل سبيكة التيتانيوم إلى 500 درجة مئوية، بينما تقل درجة حرارة تشغيل سبيكة الألومنيوم عن 200 درجة مئوية.

3. مقاومة جيدة للتآكل

تتميز سبائك التيتانيوم بمقاومة تآكل أفضل بكثير من الفولاذ المقاوم للصدأ في البيئات الرطبة ومياه البحر. وتتمتع بمقاومة عالية بشكل خاص للتآكل النُقري، والتآكل الحمضي، والتآكل الناتج عن الإجهاد. كما أنها تتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل في القلويات، والكلوريدات، والمركبات العضوية الكلورية، وحمض النيتريك، وحمض الكبريتيك، وغيرها. إلا أن مقاومة التيتانيوم للتآكل في الوسط المُختزل للأكسجين والكروم ضعيفة.

للحصول على مزيد من المعلومات حول إطارات النظارات المصنوعة من سبائك التيتانيوم، يرجى الاتصال بشركة Timeless Eyeglasses.