Guide d'achat de lunettes de soleil (1)

Selon la vulgarisation scientifique du site web de l'Association américaine d'optométrie, le rédacteur a traduit et résumé ce soleil lunettes Guide d'achat. Vous y trouverez de nombreuses informations, et chacun y trouvera ce dont il a besoin. Lecture recommandée : Les lunettes de soleil se détériorent après 50 heures d'exposition. Avant tout, il est conseillé de porter… lunettes de soleil Lorsqu'ils sont à l'extérieur, que ce soit pour travailler, conduire, faire du sport, marcher ou courir, pourquoi porter des lunettes de soleil ? 1. Filtrer les rayons ultraviolets. Le rayonnement ultraviolet (UV) du soleil peut provoquer des cataractes, des ptérygions, des cancers de la peau des paupières et l'ophtalmie électro-optique (aussi appelée cécité des neiges, qui correspond à une atteinte de la cornée). Un chapeau à larges bords ne bloque que 50 % des rayons ultraviolets qui atteignent les yeux ; il est donc indispensable de porter également des lunettes de soleil. 2. Filtrer la lumière bleue : une exposition prolongée aux rayons ultraviolets et à la lumière bleue à courte longueur d'onde constitue un facteur de risque de dégénérescence maculaire liée à l'âge (DMLA). (Note de l'éditeur : La dégénérescence maculaire liée à l'âge (DMLA) a une prévalence de 12,3 % chez les Européens et de 7,4 % chez les Asiatiques (Wan Ling Wong, Lancet Global Health, 2014). 3. Vision inconfortable : une lumière solaire vive et éblouissante peut provoquer une gêne oculaire, affecter l'acuité visuelle et entraîner des plissements des yeux et des larmoiements. 4. Mauvaise adaptation à l'obscurité : après 2 à 3 heures d'exposition à une forte luminosité, l'adaptation à la lumière intérieure et à l'obscurité diminue, rendant la conduite de nuit plus dangereuse. Comment acheter des lunettes de soleil de qualité ? 1. Critères essentiels : bloquer 99 à 100 % des UVA et UVB ; filtrer 75 à 90 % de la lumière visible ; absorber les rayons ultraviolets sans altérer la vision. 2. Méfiez-vous des faux logos de filtre UV (étiquettes « 100 % d'absorption UV » ou « UV400 » sur les verres). Pour s'assurer de l'authenticité de ces étiquettes, il est préférable d'acheter des lunettes de soleil dans un magasin capable de tester la performance du filtre UV des verres, ou auprès d'un revendeur agréé. Note de la rédaction : Lors d'un séjour à Pékin, une infirmière de Corey a acheté de fausses lunettes de soleil Du0026G et a souffert de vertiges et de nausées en marchant. Cela prouve que le pouvoir réfractif des verres contrefaits n'est pas nul. 3. La couleur des verres est uniforme et aucune zone ne s'assombrit. S'il s'agit de verres dégradés, la couleur doit s'éclaircir progressivement de haut en bas. Les lunettes de soleil portées pour conduire doivent être grises (gris, gris fumé, gris-vert) afin de ne pas perturber la vision des feux de circulation. 4. Assurez-vous que les verres ne provoquent pas de distorsion visuelle. Tenez les lunettes de soleil, bras tendus, et regardez à travers les verres à angle droit ou en ligne droite (par exemple, en suivant un cadre de porte ou une fenêtre). Déplacez lentement la monture de haut en bas et de gauche à droite. En cas de distorsion, d'inclinaison ou de courbure, la vision est altérée et les verres présentent des défauts optiques et sont donc non conformes. 5. Assurez-vous que les verres bloquent suffisamment la lumière visible et essayez-les devant un miroir. Si vous voyez facilement vos yeux à travers les verres, cela signifie que la teinte des lunettes de soleil n'est pas assez foncée. Remarque : Cette méthode ne s'applique pas aux verres photochromiques. 6. Le poids des lunettes de soleil est réparti uniformément sur le nez et les oreilles. Ajustez soigneusement la courbure de la monture et la position des plaquettes nasales. Les cils ne doivent pas toucher la monture. Types de lunettes de soleil : 1. Les lunettes de soleil polarisées réduisent l'éblouissement et sont utilisées sur les routes horizontales, l'eau, la glace et la neige. Elles sont portées pour la conduite, le ski, le ski nautique, le golf ou le vélo. Les personnes âgées sensibles à la lumière après une opération de la cataracte peuvent choisir des lunettes de soleil polarisées pour un meilleur confort visuel. Veuillez faire attention lorsque vous conduisez. Si vous portez des lunettes polarisées, vous ne pourrez pas voir les écrans LED de votre voiture, les GPS, les écrans de téléphone portable, les distributeurs automatiques de billets, les affichages numériques des pompes à essence, etc. Les couleurs recommandées sont le jaune, le marron et le bleu, qui filtrent la lumière bleue. Les lunettes de soleil polarisées ne sont pas autorisées en avion. Pour certains sports, comme le golf, elles peuvent entraîner une perte d'informations visuelles et affecter l'expressivité. 2. Lunettes de soleil à teinte variable : Les personnes myopes apprécient la praticité des lunettes de soleil à teinte variable. La couleur des verres s'assombrit ou s'éclaircit en fonction de l'intensité lumineuse. Cependant, le changement de couleur n'est pas instantané, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur. Le pare-brise d'une voiture peut perturber ce processus, ce qui réduit l'efficacité de la décoloration au volant. Par temps froid, la décoloration est plus lente. Parfois, une lumière intérieure trop forte peut rendre les verres plus foncés, ce qui peut donner un aspect étrange. Les verres décolorés ne sont pas suffisamment foncés, surtout dans les environnements où la réverbération du soleil est forte, comme à la plage, à la neige, lors de sports nautiques, etc. Ils ne peuvent remplacer les lunettes de soleil et n'offrent pas un confort visuel suffisant. 3. Les lunettes de soleil à verres réfléchissants possèdent une surface à miroir sans tain. Les policiers américains les apprécient beaucoup ! Ainsi, l'interlocuteur ne peut pas voir les yeux ni les expressions du policier, ce qui facilite son autodéfense. La couleur du revêtement réfléchissant est variable, en fonction de son épaisseur et de sa structure. L'expérience visuelle pour le porteur est plutôt terne, généralement brune ou grise. Le revêtement réfléchissant réduit la lumière traversant le verre de 10 à 60 %, ce qui le rend idéal pour les déserts, les lacs, les montagnes enneigées et les zones de haute altitude. Très populaire dans les sports extrêmes.

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