Lorsque vous conduisez avec des lunettes de soleil, faites attention à 4 points, sinon vous le regretterez.

En été, il est inévitable de porter lunettes de soleil Pour se protéger de l'éblouissement du soleil. Cependant, de nombreux accidents sur les autoroutes sont liés à une mauvaise utilisation des lunettes de soleil par les conducteurs, notamment à l'entrée et à la sortie des tunnels, car ils ne parviennent pas à s'adapter soudainement à la luminosité. Lecture recommandée : Hé ! Savez-vous vraiment comment porter des lunettes de soleil en conduisant ? Faites particulièrement attention aux quatre principales erreurs à éviter. La police routière a indiqué que les accidents impliquant des lunettes de soleil sont fréquents, surtout entre midi et 15 ou 16 heures. Gêné par la lumière directe du soleil, le conducteur se retrouve complètement dans le noir en entrant dans un tunnel. De plus, il a du mal à se concentrer et roule trop vite. Une mauvaise conduite augmente considérablement le risque d'accidents. Conseil de la police routière : Avant d'entrer dans un tunnel, n'oubliez pas d'allumer vos phares, d'enlever vos lunettes de soleil et de ralentir. Sans lunettes de soleil, le soleil était éblouissant et quatre voitures ont été percutées par l'arrière suite à un freinage brusque. Conseil de la police routière : Enlevez vos lunettes de soleil en entrant dans un tunnel et pensez à les remettre lorsque le soleil est fort en sortant du tunnel. Si vous n'avez pas de lunettes de soleil, vous risquez de cligner des yeux plusieurs fois pour vous habituer à l'éblouissement soudain. Une petite paire de lunettes de soleil mal portée peut être dangereuse. Ce détail est souvent négligé. Alors, comment choisir des lunettes de soleil pour conduire en toute sécurité ? Selon M. Mei Yidan, optométriste, les conducteurs qui choisissent leurs lunettes de soleil en été sont très attentifs au choix de la couleur et du matériau. Idée reçue n° 1 : Plus c'est foncé, mieux c'est. Beaucoup pensent que plus c'est foncé, meilleure est la protection UV. En réalité, la capacité des lunettes de soleil à filtrer les rayons ultraviolets dépend uniquement du traitement des verres, et plus c'est foncé, mieux c'est. Surtout pour les conducteurs effectuant de longs trajets, porter des lunettes de soleil trop foncées fatigue davantage les yeux, et il est plus dangereux de s'engager dans des tunnels ou autres endroits où l'obscurité se fait soudainement en plein soleil. Idée reçue n° 2 : Les verres polarisés sont les plus confortables. De nombreux conducteurs apprécient les verres polarisés, qui filtrent efficacement l'éblouissement. L'éblouissement peut causer une gêne et une fatigue oculaires, et affecter la netteté de la vision. C'est pourquoi de nombreux conducteurs trouvent les verres polarisants plus confortables. M. Mei rappelle que les verres polarisants sont en réalité plus adaptés à la pêche, au ski ou aux sports nautiques. En particulier, les polarisants bon marché peuvent se déformer lorsqu'on regarde à travers le pare-brise d'une voiture, augmentant ainsi le risque d'accident. « Si vous devez porter des verres polarisants, choisissez des verres de bonne qualité. Des verres polarisants à quelques dizaines de yuans ne sont pas adaptés à la conduite. » Si le conducteur apprécie le confort anti-éblouissement des verres polarisants, M. Mei recommande les verres à film mercure : « Certaines célébrités portent ce type de lunettes, qui ressemblent à des miroirs et offrent une excellente protection contre l'éblouissement, idéales pour la conduite. » Idée reçue n° 3 : Ne portez pas de lunettes de soleil pour myopes. Certains conducteurs sont légèrement myopes et, généralement, conduire sans correction ne pose aucun problème. Cependant, le port de lunettes de soleil peut engendrer des difficultés : fatigue oculaire accrue et baisse de la vision, tout comme la conduite de nuit. Par conséquent, les conducteurs légèrement myopes n’ont généralement aucun problème pour conduire. S’ils souhaitent porter des lunettes de soleil, ils doivent impérativement opter pour des verres correcteurs. Idée reçue n° 4 : Les jeunes branchés et soucieux de leur style portent des lunettes de soleil de toutes les couleurs pour les assortir à leurs vêtements. M. Mei a rappelé que si de nombreuses couleurs de lunettes de soleil peuvent être portées pour les loisirs, elles ne sont pas adaptées à la conduite. Il a également présenté en détail les caractéristiques des verres de différentes couleurs : par exemple, dans le Zhejiang, les verres gris sont les plus appropriés, car ils se fondent dans différents spectres sans altérer le spectre des couleurs de base. Viennent ensuite les verres vert foncé. Les verres marron et jaune améliorent la luminosité et sont plus adaptés aux villes brumeuses et poussiéreuses comme Chongqing et Pékin. À Hangzhou, le port de ce type de lunettes de soleil est source d’éblouissement et n’est donc pas recommandé. Les verres roses, quant à eux, sont déconseillés. Les verres violets, très appréciés des jeunes femmes, modifient la couleur et le spectre de la lumière et ne doivent pas être portés au volant. À lire également : lunettes de soleil haut de gamme

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