Индексы чувствительности солнцезащитных очков: средний коэффициент пропускания УФ-излучения и коэффициент пропускания светофора.

Основные тестируемые показатели: оптические характеристики линзы, характеристики оправы, требования к сборке и форме, характеристики пропускания (включая светопропускание, среднее пропускание в ультрафиолетовом спектральном диапазоне и характеристики коэффициента проекции, связанные с идентификацией светофора, такие как цветовой предел), устойчивость к механическим воздействиям и т. д. Ключевыми показателями являются отклонение вершинной силы, призменная сила, светопропускание, среднее пропускание в ультрафиолетовом диапазоне (ультрафиолетовый спектральный диапазон) и пропускание светофора. В данной статье в основном рассматривается среднее пропускание в ультрафиолетовом диапазоне (УФ-спектр) и пропускание светофора. 1. Среднее пропускание в ультрафиолетовом диапазоне (ультрафиолетовый спектральный диапазон) Среднее пропускание в ультрафиолетовом диапазоне отражает пропускание ультрафиолетового излучения солнцезащитные очки Чем меньше коэффициент пропускания, тем выше устойчивость к УФ-излучению. В диапазоне UVA от 315 нм до 380 нм средний коэффициент пропускания rSUVA≤rv; в диапазоне UVB от 290 нм до 315 нм средний коэффициент пропускания rSUVB≤0,5 rV. Если солнцезащитные очки соответствуют этому показателю, они отвечают основным требованиям защиты, то есть блокируют яркий свет, не увеличивая при этом поглощение ультрафиолетового излучения. Ношение солнцезащитных очков уменьшает световой поток, попадающий в глаз, что приводит к расширению зрачков. Поэтому при одинаковых внешних условиях, если солнцезащитные очки не могут блокировать соответствующее количество ультрафиолетового излучения, глаз будет получать больше ультрафиолетового излучения, чем без солнцезащитных очков. То есть, ношение темных солнцезащитных очков, не способных защитить от ультрафиолетовых лучей, более вредно для глаз, чем отсутствие солнцезащитных очков. 2. Коэффициент пропускания светофора. Показатель коэффициента пропускания светофора в основном используется для контроля и обеспечения возможности просмотра объектов разных цветов через солнцезащитные очки разных цветов, при этом сохраняя исходный цвет и хроматичность объектов. Это техническое требование также очень важно для солнцезащитных очков. Представьте, что если коэффициент пропускания светофора у пары солнцезащитных очков не соответствует стандарту, это приведет к снижению цветового разрешения, возникновению цветовых помех и цветовой путанице у пользователя. Для водителя последствия еще более невообразимы. Стандарт QB2457-1999 «Солнцезащитные очки» четко определяет требуемое значение коэффициента пропускания светофора (rsig). Для светлых солнцезащитных очков: красный сигнал: ≥8%; желтый сигнал: ≥6%; зеленый сигнал: ≥6%; требования к коэффициенту пропускания светофора для солнцезащитных очков такие же, как указано выше; Для солнцезащитных очков специального назначения, например, для катания на лыжах, альпинизма, пляжа и т. д., да. Требования к передаче сигнала светофора отсутствуют.

Ого, звучит немного жестоко, но это крайне важный вопрос, который стоит себе задать, если у вас проблемы с солнцезащитными очками, изготовленными по индивидуальному заказу, и вы хотите решить проблему с очками, изготовленными на заказ.

Если вы ищете отличное обслуживание в Великобритании, то можете обратиться в Wenzhou Timeless Glasses. У них есть практически все, что может понадобиться для ваших оригинальных солнцезащитных очков.

Компания Wenzhou Timeless Glasses сосредоточена на достижении оптимальной прибыли.